Menu Sluiten

Categorie: Uncategorized

Een bijzonder begin.

Vandaag had wel een bijzondere start. Ik werd net voor 6 uur wakker wakker door vreemd gerommel buiten en toen werd het stil. Dit heb ik 3 keer eerder gehoord en toen zat er al die keren een auto tegen de boom. Dus snel de kleren aan en naar buiten en ja er lag een auto op de kop in de vaart. Gelukkig niet helemaal onder water (daarvoor is het te ondiep) De bestuurder stond gelukkig ook al op de kant maar hij moest wel deels door het water.

De politie was snel ter plekke en vrij snel daarna trof ik ook Romke Notenbomer van www.112marum.nl.

Voor heel veel mensen is deze site inmiddels een zeer gewaardeerde informatiebron omdat daar informatie te vinden is die gaat over voorvallen in onze directe omgeving, Het dagblad besteed steeds minder aandacht aan onze directe omgeving en de lokale bladen komen maar een keer per weer. 112marum voorziet duidelijk in een behoefte.

Gelukkig geen persoonlijk letsel maar het was wel een bijzonder begin van de dag.

Overdag had ik wat afspraken en vanavond was er weer de jaarlijkse oploop van de nieuwjaar receptie van de Kamer van Koophandel. Deze keer in het Martiniplaza, jammer genoeg nu niet in de sfeervolle Martinikerk.

Maar het was weer ouderwets leuk. Heel veel bekenden gesproken. De diversiteit van mensen is fantastisch, van directeur tot programmeur, van wethouder of gedeputeerde,  een enkel hooggeleerde veel, heel veel veel collega ZZP-ers. Zo trof ik een kennis die gaat starten als ondernemer op het gebied van interim management. Vlak daarvoor sprak ik met Freerk hij organiseert trainingen om te leren omgaan met Open Source. (zie ook www.ostrain.nl) Het hangt al een poos in de lucht dat open source gaat aanslaan. OStrain zou qua timing wel eens goed kunnen zitten. Zo aan het begin van een nieuw  jaar was de stemming erg positief.

In meerdere opzichten een bijzonder begin.

 

 

Wat tips over het maken van een site

Soms kom je informatie tegen die handig is en je aan het denken zet. Zo trof ik op slideshare een presentatie over het opzetten van een site. De invloeden die de verbindingssnelheid heeft op het bezoek en ook iets over het gebruik van modulaire opbouw en de uniformiteit van headers etc.

Jaren geleden moest een site er eenvoudig uitzien maar langzamerhand gaan bezoekers wennen aan een drukke site. Misschien wel aardig om eens te kijken hoe sites door de loop van de jaren zijn veranderd.

Op slideshare kom je trouwens mooie presentaties tegen zo ook een over onze Blauwe Planeet. Deze kreeg ik als nieuwjaarsgroet van mijn nicht uit Canada. Prachtige foto’s

[slideshare id=30357&doc=blue-beauty-30357-11300&w=425]

Bekijk ze maar eens op de beeldvullende voorstelling (rechts onderin op het diaschermpje klikken)

Oh ja en natuurlijk de presentatie over het maken van de websites

[slideshare id=658403&doc=designingfastwebsites-1224025689783608-8&w=425]

Elektrisch rijden

EV1Een jaarwisseling is altijd goed voor een stukje bezinning met terug en vooruitkijken. Ik ben de laatste tijd met mijn zoon in discussie over het doorbreken van de elektrische auto. Hij denkt dat dit nog jaren kan duren. Niet omdat het niet mogelijk zou zijn maar omdat er een zeer machtige lobby is rond het in de lucht houden van oude technieken.
Trots kwam hij met een artikel over dat de elektrische auto nog geen enkele rol van betekenis zal spelen tot 2015. Nu is dat natuurlijk dichtbij dan we vaak denken. Maar toen hij naar de bron van het verhaal keek moest hij wel lachen. Bosch: het bedrijf wat het grotendeels moet hebben van de verbrandingsmotoren.

En hoe sterk de lobby is is te zien in heel veel video’s over de elektrische auto [[wikipedia:EV1]]. Even zoeken op EV1 en dan komt al heel snel het verhaal boven van de eerste elektrische auto van GM.  Er zijn er meer dan 1000  van gemaakt maar ze zijn nooit verkocht maar via een lease constructie te beschikking gesteld. De eerste versie kwam uit in 1997. Het waren 660 stuks en ze waren uitgerust met lood accu’s. Maar de 2e versie (457 stuks) waren met NiMH cellen. De leverancier heeft ze allemaal teruggeroepen vanwege brand gevaar en sinds die tijd is het stil.

Sinds die tijd heeft de wereld niet stilgestaan. Er is veel kennis opgebouwd over nieuwe cellen. De NiMH hebben hun capaciteit minstens verviervoudigd sinds 1997 en Lithium-Ion hebben nog een betere  capaciteit gewichtverhouding. Nu begeef ik me wel op glad ijs want ik kan het niet allemaal goed overzien welke milieu belasting dat met zich mee brengt maar dit soort opslag is wel nodig om Elektrische auto’s te laten rijden.

Groot voordel is dat als de auto’s bij stilstand aan het net hangen ze ook gelijk kunnen fungeren als buffer voor grote peiken in het net. Kortom er zijn inmiddels meer krachten in het spel. En om eerlijk te zijn verwacht ik weinig van de traditionele autofabikanten. Geld voor dit soor vernieuwing hebben ze niet en zeker niet de kennis om het op een vernieuwende manier in de makt te zetten.

Ik verwacht veel meer van de kennis en ervaring die in de nieuwe economie wordt opgedaan. In het artikel wordt gesproken over het subsidieren van auto’s om het gerbuik ervan te kunnen stimuleren. Dat lijkt wel erg op het model dat gehanteerd wordt in de nieuwe economie. Mobiele leveranciers zijn er rijk mee geworden om over Google maar niet te spreken. En zover liggen die werelden nu ook weer niet uit elkaar want de atomatisering van een auto is allang geen kwestie meer van een paar chipjes inbouwen. Het zou wel eens veel harder kunnen gaan dan de traditionele wereld denkt. Natuurlijk zullen er tegenkrachten zijn maar die zullen steeds beter herkend worden door het publiek.

Wil je er meer over weten? Op wikipedia staat "who killed the electric" car, een mooi startpunt.

Eindelijk de upgrade

Het heeft een hele poos geduurd maar nu ben ik dus toch over op een nieuwe versie van WordPress.

 Ik weet niet precies hoe lang ik met de oude versie heb gewerkt maar natuurlijk veel te lang. Ik heb het op de voorzichtige manier gedaan (de enig juiste) oftewel eerst het hele proces op een test omgeving. Eerst alles oud kopieren op een andere omgeving en dan stap voor stap de upgrade uitvoeren. Toen dat lukt had ik dus de nieuwe versie op de test omgeving staan. Het geheel omgezet en voila. Klinkt eenvoudig en dat is het ook wel alleen loop je tegen allerlei kleine dingetjes aan die dan toch anders werken (of helemaal niet). Ook die glad gestreken. Dat is gelukt alleen ben ik nog niet tevreden over de opmaak het is wel saai zo. Misschien ook niet zo verkeerd want op mijn site (www.janhut.com) ziet het er inmiddels wel erg druk uit .

Eigenlijk past het ook wel in deze tijd. Nu het wat rustiger is, is dat een prima gelegenheid om onderhoud uit te voeren. Snel iets in elkaar knutselen is wel leuk maar als er dan iets mee is wordt het wel een puzzel.Maar ik kan er voorlig weer even tegen want de meeste sites draaien nu op de laatste versie,

Oh ja ik zou het bijna vergeten natuurlijk nog de allerbeste wensen. Ik wens je een gezond en waardevol jaar!!

 

 

De regiovisie als menshouderij

logo-ontwerpopgave.jpgSinds een jaar zit ik in de vereniging voor Dorpsbelangen “Door Eendracht Sterk” DES. In die hoedanigheid kom je regelmatig in gesprek met de gemeente. Zaken over dorpsvernieuwing, het Horeca convenant (overlast door uitgaande jeugd), nieuwe sportvoorzieningen in het Dorp, de zandtransporten door het dorp omdat een naburige gemeente (waar de zandafgraving ligt) het transport niet meer over hun grondgebied wil en de Regiovisie.
Dit laatste is de opdracht aan de gemeente Noordenveld en Leek om tot 2020 een aantal van 5300 woningen te bouwen. De 10 jaar daarop komen er nog eens 1590 bij. In totaal dus iets minder dan 7000. Dat alles moet volgens de brochure er toe leiden dat er een brug gevormd wordt tussen Groningen en Drachten.
Gisteravond mochten we in het gemeentehuis in Roden mee komen praten. Er waren een kleine 80 mensen aanwezig. Met het boekje van de intensieve menshouderij vers in het geheugen was dat een boeiende bijeenkomst. Ik heb me wel een beetje zitten te ergeren aan de knullige aanpak. De informatievoorziening vooraf was ronduit slecht. Dat kan aan de overdracht van taken bij DES liggen maar ik zag heel veel mensen aanwezig met lege handen. De uitnodigingsbrief gaf geen enkel houvast. Het programma bestond letterlijk uit de punten:
– Opening (kaders van het gesprek, de vraagstelling, indeling in groepen);
– Werken in Groepen;
– Rapportage vanuit de groepen;
– Interview stuurgroepleden over de resultaten
– Sluiting
Tot mijn verbazing werd er een full color brochure uitgereikt met de opdracht, de kernkwaliteiten keurig beschreven. Waarom was die niet toegestuurd met de uitnodiging? Nu zaten heel veel mensen er als schapen bij. Er werd heel nadrukkelijk gezegd dat we het niet mochten hebben over de opdracht en het aantal.
In de groepsdiscussie viel het gelijk op dat de professionals die het dagelijks werk hebben van deze materie de rapporten paraat hadden. Ze lieten niet het achterste van de tong zien. De aanwezige persoon van de Provincie was heel stellig en informatief. De milieubeweging was heel dominant aanwezig maar gaf ook wel aan, “ik zit er niet goed in maar ik heb deze boodschap meegekregen“. Toch werd de discussie wel door die persoon gedomineerd.
De plenaire terugkoppeling was een ramp. De mening van de delegatie van Zevenhuizen werd verwoord met “Zevenhuizen wil minder woningen maar er zijn er ook die willen meer. Ze zijn het niet eens”. Terwijl onze mening veel genuanceerder was. De handelsvereniging is voorstander van stevige groei. De inwoners voor een beperkte groei en natuurlijk zijn dit gemiddelden.
Het was niet de setting om dat in de plenaire setting te corrigeren. En dat bleek later toen er deelnemers van een discussiegroep de mening niet goed verwoord vonden. Ze moesten bijna schreeuwen om aandacht te krijgen en de “avondvoorzitter” ging met tegenzin naar dat groepje. En hij wilde ze aanvankelijk niet het woord geven. Bijna komisch om te zien maar hoe belangrijk het is bleek vanmorgen. Het dagblad kopte met een artikel “Oostwold wil meer huizen, Zevenhuizen minder“.
De aanwezige bestuurders prezen de open setting en de goede discussies. Maar een lid van de stuurgroep liet zelf commotie ontstaan door te roepen van “Dat onderwerp heb ik helemaal geen verstand maar wat daar gezegd werd, is volstrekt Kul”. En later herhaalde hij dat nog eens. Ik moest opeens denken aan mijn eerste artikel over de menshouderij waar managers hun personeel uit scholden en met vloeken aan het werk probeerden te krijgen. Nu ken ik het bestuursgroeplid niet persoonlijk, dat zal hij vast niet doen. Maar zijn opmerking was voor mij wel een dissonant in een toch wel informatieve bijeenkomst.
Het venijn zat in de staart toen Ben Plandsoen nog even terugkwam op een opmerking over sociale cohesie. Verdikke is het me weer gebeurd. Natuurlijk gaat het niet (alleen) om huizen wegen en bomen. Het gaat om de leefbaarheid. De opmerking over het recreatief ommetje is me ook blijven hangen. Dat mag niet ten koste gaan van het Mensinge want dat wordt nu al platgelopen. Een rondje van 3 a 4 kilometer is voldoende Hmmm een hele verbetering van Intensieve menshouderij naar scharrelmensen.
Oh ja en wat ook leuk is: Leek en Roden krijgen beiden een ICT kern. Ik ben benieuwd waar dat op gebaseerd is.

Een zondagslam


Een zondagslam

Originally uploaded by janhut.

Vanmorgen was er weer een lammetje. Een lentebode! Terwijl het wel zomer lijkt. Dit jaar zijn we laat met het lammeren krijgen. Een moderne boer laat zijn schapen het hele jaar door lammeren. Er moeten nog 3 schapen lammeren krijgen. Maar ik vermoed dat er een gust is. (dus niet drachtig)


Atos Origin collega's op de skelter

Soms komen mijn werelden bij elkaar. Deze week was dat weer het geval toen ruim 20 Atos Origin collega’s op onze skelter het dorp Vries onveilig maakten. Dat was nog eens werken. De groep had wel wat groter gekund want om het gevaarte van 7000 kilo met een aantal lege zadels vooruit te trappen vraagt wel het een en ander. Maar de stemming zat er wel in en dat compenseert een hoop. De verrichtingen zijn te bewonderen via
Picasa-webalbums – Jan – Atos uitje