Soms kom je informatie tegen die handig is en je aan het denken zet. Zo trof ik op slideshare een presentatie over het opzetten van een site. De invloeden die de verbindingssnelheid heeft op het bezoek en ook iets over het gebruik van modulaire opbouw en de uniformiteit van headers etc.
Jaren geleden moest een site er eenvoudig uitzien maar langzamerhand gaan bezoekers wennen aan een drukke site. Misschien wel aardig om eens te kijken hoe sites door de loop van de jaren zijn veranderd.
Op slideshare kom je trouwens mooie presentaties tegen zo ook een over onze Blauwe Planeet. Deze kreeg ik als nieuwjaarsgroet van mijn nicht uit Canada. Prachtige foto’s
Een jaarwisseling is altijd goed voor een stukje bezinning met terug en vooruitkijken. Ik ben de laatste tijd met mijn zoon in discussie over het doorbreken van de elektrische auto. Hij denkt dat dit nog jaren kan duren. Niet omdat het niet mogelijk zou zijn maar omdat er een zeer machtige lobby is rond het in de lucht houden van oude technieken. Trots kwam hij met een artikel over dat de elektrische auto nog geen enkele rol van betekenis zal spelen tot 2015. Nu is dat natuurlijk dichtbij dan we vaak denken. Maar toen hij naar de bron van het verhaal keek moest hij wel lachen. Bosch: het bedrijf wat het grotendeels moet hebben van de verbrandingsmotoren.
En hoe sterk de lobby is is te zien in heel veel video’s over de elektrische auto [[wikipedia:EV1]]. Even zoeken op EV1 en dan komt al heel snel het verhaal boven van de eerste elektrische auto van GM. Er zijn er meer dan 1000 van gemaakt maar ze zijn nooit verkocht maar via een lease constructie te beschikking gesteld. De eerste versie kwam uit in 1997. Het waren 660 stuks en ze waren uitgerust met lood accu’s. Maar de 2e versie (457 stuks) waren met NiMH cellen. De leverancier heeft ze allemaal teruggeroepen vanwege brand gevaar en sinds die tijd is het stil.
Sinds die tijd heeft de wereld niet stilgestaan. Er is veel kennis opgebouwd over nieuwe cellen. De NiMH hebben hun capaciteit minstens verviervoudigd sinds 1997 en Lithium-Ion hebben nog een betere capaciteit gewichtverhouding. Nu begeef ik me wel op glad ijs want ik kan het niet allemaal goed overzien welke milieu belasting dat met zich mee brengt maar dit soort opslag is wel nodig om Elektrische auto’s te laten rijden.
Groot voordel is dat als de auto’s bij stilstand aan het net hangen ze ook gelijk kunnen fungeren als buffer voor grote peiken in het net. Kortom er zijn inmiddels meer krachten in het spel. En om eerlijk te zijn verwacht ik weinig van de traditionele autofabikanten. Geld voor dit soor vernieuwing hebben ze niet en zeker niet de kennis om het op een vernieuwende manier in de makt te zetten.
Ik verwacht veel meer van de kennis en ervaring die in de nieuwe economie wordt opgedaan. In het artikel wordt gesproken over het subsidieren van auto’s om het gerbuik ervan te kunnen stimuleren. Dat lijkt wel erg op het model dat gehanteerd wordt in de nieuwe economie. Mobiele leveranciers zijn er rijk mee geworden om over Google maar niet te spreken. En zover liggen die werelden nu ook weer niet uit elkaar want de atomatisering van een auto is allang geen kwestie meer van een paar chipjes inbouwen. Het zou wel eens veel harder kunnen gaan dan de traditionele wereld denkt. Natuurlijk zullen er tegenkrachten zijn maar die zullen steeds beter herkend worden door het publiek.
Het heeft een hele poos geduurd maar nu ben ik dus toch over op een nieuwe versie van WordPress.
Ik weet niet precies hoe lang ik met de oude versie heb gewerkt maar natuurlijk veel te lang. Ik heb het op de voorzichtige manier gedaan (de enig juiste) oftewel eerst het hele proces op een test omgeving. Eerst alles oud kopieren op een andere omgeving en dan stap voor stap de upgrade uitvoeren. Toen dat lukt had ik dus de nieuwe versie op de test omgeving staan. Het geheel omgezet en voila. Klinkt eenvoudig en dat is het ook wel alleen loop je tegen allerlei kleine dingetjes aan die dan toch anders werken (of helemaal niet). Ook die glad gestreken. Dat is gelukt alleen ben ik nog niet tevreden over de opmaak het is wel saai zo. Misschien ook niet zo verkeerd want op mijn site (www.janhut.com) ziet het er inmiddels wel erg druk uit .
Eigenlijk past het ook wel in deze tijd. Nu het wat rustiger is, is dat een prima gelegenheid om onderhoud uit te voeren. Snel iets in elkaar knutselen is wel leuk maar als er dan iets mee is wordt het wel een puzzel.Maar ik kan er voorlig weer even tegen want de meeste sites draaien nu op de laatste versie,
Oh ja ik zou het bijna vergeten natuurlijk nog de allerbeste wensen. Ik wens je een gezond en waardevol jaar!!
Gisteren kregen we een een pakket bezorgd, het was afkomstig van KPN en onze zoon zat er op te wachten. Zijn abonnement bij KPN was toe aan verlenging hij zou eventueel zijn contract kunnen verlengen en zo een nieuw toestel met korting krijgen. Overstappen naar een andere provider is meestal lonender want dan wordt een nieuw toestel nog meer gesubsidieerd. Als je een contract sluit bij een neutrale winkel krijg je zelfs een toestel zonder sim lock. Maar in dit geval bevalt het oude toestel hem nog wel en dan is het handig om een sim-only abonnement af te sluiten. Je sluit een nieuw contract maar hoeft geen nieuw toestel.KPN wilde wel een handtekening van hem maar daar zou iemand voor langs komen. En zowaar kwam er een pakketdienst langs met een doos. In die doos zaten de contracten, Immers de oude Sim kan gewoon gebruikt worden. De doos was gevuld met luchtzakjes net alsof er een toestel in had gezeten. Duidelijk een geval van verspilling. Het contract had ook opgestuurd kunnen worden. Wat ons rest is een doos met gebakken lucht. Voor een normaal mens niet te volgen waarom dit zo moet.
Iedere keer als ik zoiets zie moet ik denken aan het verhaal van "the tragedy of the commons". Ik ben bezig met een boek over de buurt waar ik ben opgegroeid. Niet dat ik het zelf schrijf, dat is al grotendeels al gedaan maar om te zorgen dat er een boek komt. Daarin word me duidelijk dat we vroeger ook gebruik maakten van commons alleen gebruikten we het woord Mandelig, het woord Meent wordt ook wel gebruikt, het zal vast niet exact hetzelfde zijn. In de tijd waar het bij ons dorp om mandelig ging was bezit maar een relatief begrip. Er was veel armoe en men hielp elkaar bij werkzaamheden en oogst. Er was veel mandelig gebruik. Door het beter verkavelen en in kaart brengen werd grond steeds meer persoonlijk bezit. De meent raakte uit de gratie want het werd steeds meer gebruikt als produktie grond en niet meer voor eigen gebruik. En de Meent was niet bedoeld voor gebruik als productiegrond. Je ziet het ook vaak bij kinderen die iets moeten delen, wie krijgt het grootste stuk van de taart? Niets nieuws onder de zon. In het geval van 2 kinderen is dit simpel op te lossen. De een snijdt de taart en de andere mag het stuk kiezen. Was het altijd maar zo simpel. KPN zal er een goede reden voor hebben om een auto te laten rijden om een lege doos met plastic te laten bezorgen. Het zal goedkoper zijn in de procesgang of wat voor reden dan ook. Ze maken wel gebruik van een onevenredig deel uit de Meent die Aarde heet.
Mensen die me al wat langer kennen weten dat ik in het verleden wel eens de geuzen kreet gebruikte dat ik een blij eikeltje ben. Dat hoor ik nog regelmatig dat ik toch wel een erg optimistische kijk op de wereld heb. Vandaar dat ik dubbel benieuwd was toen ik een mailtje kreeg over eikeltjes. Dit verhaal zal de laatste tijd wel in veel varianten verteld zijn maar deze vind ik wel erg leuk.
Op een dag verscheen er een man in een dorp. Hij verklaarde eikels te willen kopen en wilde daar een Euro per stuk voor betalen. Omdat er veel eikenbomen in het dorp stonden, begonnen de dorpsgenoten snel eikels te verzamelen. De man kocht een week later duizenden eikels voor een Euro per stuk. De man verklaarde dat hij een week later zou terugkomen en twee Euro per stuk zou betalen per eikel. Opnieuw begonnen de dorpsgenoten eikels te verzamelen, alhoewel er veel minder eikels over waren. De man verscheen een week later, betaalde twee Euro per stuk en verklaarde een week later opnieuw te verschijnen en vijf Euro per eikel te betalen. De voorraad eikels was vrijwel opgeraakt en de dorpsbewoners zetten alles op alles om maar nieuwe eikels te vinden. Ze vonden er toch nog een paar. De man verscheen precies op tijd een week later, betaalde vijf Euro per eikel en verklaarde een week later terug te komen en twintig Euro per eikel te betalen.De dorpsbewoners konden echter geen eikels meer vinden. Toen verscheen er een dag later een tweede man met een grote zak eikels op zijn rug. De dorpsbewoners vroegen of ze de eikels van de man konden kopen, maar de man vroeg er 15 Euro per stuk voor. De dorpsbewoners verzamelden al het geld wat ze konden vinden. Al het spaargeld wat ze hadden legden ze bij elkaar en ze kochten de grote zak eikels. Een week later verscheen de man echter niet meer. Ze zagen de man nooit meer. Ze waren al hun geld kwijt en het enige wat er achter bleef was een grote hoeveelheid eikels. En zo dames en heren, werkt de aandelenmarkt.
Nu was het een erg goed eikeljaar en voor de belangstellenden: ik lever de eikeltjes voor 20 eurocent. Hmm altijd al gedacht dat ik niet zakelijk ben ingesteld.
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.Ok
_1231103091668.jpeg){kind=tracking}
